Nos équipes collaborent avec le CNEPE pour étudier la constructibilité de l’EPR2. Grâce à la modélisation des modes opératoires, nous identifions en amont les clashes spatio-temporels et proposons des alternatives fiables pour sécuriser le projet.
2024 - En cours
France
Nucléaire
EDF
Dans le cadre du projet EPR2, l’étude de la constructibilité se révèle cruciale pour anticiper les difficultés liées à l’assemblage et à la maintenance. Les réacteurs de nouvelle génération requièrent une planification minutieuse, compte tenu des impératifs de sûreté, de coûts et de délais. En parallèle, les retours d’expérience des chantiers précédents montrent qu’il est essentiel d’analyser en amont la faisabilité des opérations, qu’il s’agisse d’installations provisoires (grues, plateformes, zones de stockage) ou de procédures de montage et de maintenance.
Pour le CNEPE (Centre National d’Équipement de Production d’Électricité), nos équipes modélisent les modes opératoires en 3D et simulent différents scénarios, afin de repérer les clashes spatio-temporels possibles ou les limites structurales pouvant entraver le bon déroulement du chantier. Cette approche préventive permet de proposer des alternatives techniques (sequençage des activités, choix des grues, zones d’accès, etc.) et d’émettre des recommandations pour optimiser le calendrier et diminuer les surcoûts. À terme, l’étude de constructibilité contribue à fiabiliser l’ensemble du projet EPR2, en assurant une coordination fluide entre toutes les parties prenantes.
Le CNEPE souhaitait une expertise pour éclairer les choix de construction et de maintenance de l’EPR2, en tenant compte des contraintes physiques (hauteur, encombrement, poids des éléments), des séquences d’opérations et des normes de sûreté nucléaire. Les objectifs incluent la réduction des surcoûts liés à la replanification en cours de chantier, la prévention des retards dus à d’éventuels clashes et la mise en place de méthodes constructives adaptées aux spécificités de l’EPR2.
Sécuriser la planification via la simulation 3D des modes opératoires.
Prévenir les conflits structuraux et spatiaux avant le démarrage des travaux.
Proposer des méthodes alternatives pour limiter les risques et les surcoûts.
Nos équipes mobilisent une démarche de constructibilité poussée, en modélisant notamment les opérations de manutention, de levage et d’assemblage. L’analyse fine des collisions spatiales et temporelles aide à optimiser le calendrier et à hiérarchiser les priorités. En parallèle, des recommandations sont émises afin de renforcer la sécurité et la fiabilité du chantier : adaptation des chemins de câbles, gestion du stockage des pièces lourdes, répartition des zones de travail, etc. Cette méthode proactive limite les imprévus en phase chantier et réduit les coûts inhérents aux modifications tardives.
Créer une maquette dynamique pour vérifier la faisabilité et le séquençage des tâches.
Affiner les solutions de levage et de manutention pour chaque élément critique.
Délivrer un plan d’actions intégrant sécurité, délais et contraintes industrielles.
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